荷載箱-抗壓荷載箱-海聯(lián)液壓荷載箱

荷載箱質(zhì)檢與標(biāo)定

因?yàn)?a target="_blank" href="/">荷載箱系一次性埋入使用的設(shè)備，其100%的可靠性是測(cè)試成功的前提。海聯(lián)荷載箱出廠之前，均經(jīng)過試壓和標(biāo)定，確保產(chǎn)生足夠的準(zhǔn)確加載力。

建筑基樁是建筑設(shè)施安全的重要保障之一，自平衡荷載箱產(chǎn)品作為建筑基樁承載力檢測(cè)設(shè)備的一次 性使用產(chǎn)品，檢測(cè)時(shí)埋于樁底，一旦出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響建筑基樁質(zhì)量安全，荷載箱，所以必須在源頭做好質(zhì)量把控。

檢測(cè)用儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)周期的有效期內(nèi)，檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試。

檢測(cè)所使用的儀器儀表及設(shè)備應(yīng)具備檢測(cè)工作所必須的防塵、防潮、防震等功能，抗拔荷載箱，并能在-10oC~40oC溫度范圍內(nèi)正常工作

樁基承載力檢測(cè)自平衡法測(cè)樁技術(shù)專用設(shè)備；

國(guó)內(nèi)單樁承載力工程項(xiàng)目檢測(cè)使用設(shè)備；

國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心地基檢測(cè)部自平衡法測(cè)試課題研究項(xiàng)目使用設(shè)備；

樁基房建、交通、橋梁領(lǐng)域功臣；

我公司可提供自平衡法荷載箱檢測(cè)方案，平衡點(diǎn)計(jì)算，設(shè)備生產(chǎn)制作，設(shè)備計(jì)量，設(shè)備安裝，試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、分析、試驗(yàn)報(bào)告一條龍服務(wù)，免去您的后顧之憂，更多細(xì)節(jié)請(qǐng)聯(lián)系我公司服務(wù)熱線，自平衡靜載設(shè)備荷載箱，海聯(lián)真誠(chéng)期待與您的合作！

德州市海聯(lián)液壓科技有限公司

荷載箱的特點(diǎn)：

該檢測(cè)技術(shù)具有不占用施工場(chǎng)地、不影響施工進(jìn)度、工地安全易保障、檢測(cè)單樁承載力大、檢測(cè)成本易控制的明顯優(yōu)點(diǎn)。

 1、大噸位試驗(yàn)的可靠性。國(guó)內(nèi)的自平衡法，在大噸位情況下，均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生，抗壓荷載箱，可靠性不高，通莫測(cè)樁法采用專用的荷載箱，只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力，大大增加了試驗(yàn)的可靠性，如杭州灣跨海大橋7000噸加載力，僅需20Mpa左右。

2、位移測(cè)量的準(zhǔn)確性。國(guó)內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測(cè)量樁體位移，在某些情況下并不準(zhǔn)確，通莫測(cè)樁法采用位移絲綁定的方式，可以優(yōu)化測(cè)量點(diǎn)，并且在每個(gè)測(cè)量截面上多點(diǎn)測(cè)量，能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。

3、試驗(yàn)樁用于工程樁的保障。國(guó)內(nèi)自平衡試驗(yàn)在荷載箱打開后，會(huì)在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層，而且由于不可預(yù)見性，我們無法獲知試驗(yàn)后補(bǔ)漿的效果，造成質(zhì)量隱患，通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面，并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保荷載箱截面在試驗(yàn)后得到郵箱而可靠的注漿效果，保證試驗(yàn)樁用于工程樁的質(zhì)量。

4、荷載箱自重輕

、試驗(yàn)費(fèi)用省